REALIZACIONES – TRANSATLÁNTICO CONCORDIA
El Concordia es un transatlántico de vapor realizado el 2 de noviembre de 1926 en el astillero de Dervio, en el lago de Como, originariamente llamado “28 de Octubre”.
Alimentado por un generador de carbón conectado a un motor a vapor, el barco es utilizado como ferry en el lago de Como hasta el estallido de la segunda guerra mundial, durante la cual el servicio fue suspendido.
Más tarde el transatlántico fue reestructurado por primera vez en el 1950 y equipado con dos generadores con aceite combustible en sustitución al carbón. Desde entonces se le han realizado numerosas intervenciones de mantenimiento y reestructuración y ha sido usado alguna que otra vez, sobretodo para alquileres (una curiosidad: en el 2010 fue alquilado por el actor George Clooney).
Entre el 2013 y el 2015 se le han sustituido nuevamente los generadores y se le han instalado dos modernas calderas GPT2000 diseñadas y fabricadas por nosotros, mientras el motor a vapor es aquel original de los años veinte. El barco forma parte de la flota del lago de Como y es propiedad de la compañía Gestione Navigazione Laghi.
Las calderas instaladas son dos generadores de vapor, modelo GPT2000, con tres vueltas de humo, hogar pasante y fondo mojado. Están compuestas por quemador modulante de gasóleo, por un economizador para reducir los consumos y por un recalentador para satisfacer las necesidades del antiguo motor. El desarrollo, el diseño, la construcción y la instalación de las máquina ha sido realizada en colaboración con los técnicos de la compañía Gestione Navigazione Laghi para armonizarse con la arquitectura particular del barco y con las necesidades de uso.
La certificación de las partes a presión y de los sistemas de seguridad ha sido realizada con el Registro Naval Italiano, Rina.
Conexión con la página web de la compañía Navigazione Laghi:
